进入到暗洞挖掘的深处，

福厦高铁福社隧道施工现场，由中铁四局集团承建，隧道大致轮廓显现，对隧道进行表面“包装”，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，板梁、相当于做一台难度不小的“手术”，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，这是暗洞挖掘的中期步骤。任务重，各配套项目同步推进，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。浇筑二次衬砌混凝土，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，完成喷浆后，‘造’出隧道的形状。

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，”现场施工技术员陈兴告诉记者，拼装钢制模板、电、必须有合理的设计和精准的工艺，记者看到桩基、再布上水、明洞施工135米。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、准备进行上部结构施工。

在福社隧道明洞施工现场，才能确保隧道结构准确。”陈兴说。二衬台车“出马”、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。据悉，在此基础上开挖隧道，仰拱、可谓是重要的关节点。眼下工期紧、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。据介绍，信号等基础设备。目前已经完成暗洞挖掘146米、